تلغي شركات التأمين البحري تغطية مخاطر الحرب للسفن، ومن المتوقع ارتفاع أسعار شحن النفط بشكل حاد بعد تصاعد الصراع الإيراني الذي أدى عن تضرر ثلاث ناقلات نفط على الأقل ومقتل أحد أفراد الطاقم، وتقطع السبل بنحو 150 سفينة في مضيق هرمز.
وردت إيران على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية التي بدأت يوم السبت بضربات زادت من المخاطر التي تواجه الملاحة التجارية بشكل كبير خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.
وأظهرت بيانات الشحن الصادرة أمس الأحد أن ما لا يقل عن 150 سفينة، من بينها ناقلات نفط وغاز طبيعي مسال، ترسو في مضيق هرمز والمياه المحيطة به.
ويمر عبر المضيق نحو خمس الطلب العالمي تقريبا من النفط قادما من السعودية والإمارات والعراق وإيران والكويت، إلى جانب ناقلات تحمل الديزل ووقود الطائرات والبنزين ومنتجات أخرى.
وأدى هذا الاضطراب إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية نحو تسعة بالمئة اليوم الاثنين.
* شركات تأمين تلغي تغطية مخاطر الحرب
ذكرت شركات من بينها جارد وسكولد ونورث ستاندرد ونادي لندن للحماية والتعويض وذا أمريكان كلوب، في إشعارات بتاريخ أول مارس آذار على مواقعها الإلكترونية أن الإلغاءات يسري مفعولها اعتبارا من الخامس من مارس آذار.
وأوضحت الإشعارات أنه سيجري استبعاد تغطية مخاطر الحروب في المياه الإيرانية، وكذلك في الخليج والمياه القريبة.
وذكرت شركة سكولد في إشعارها أنها تعمل على إعداد خيار لإعادة شراء التغطية.
وقالت مجموعة إم.إس.اند إيه.دي للتأمين اليابانية لرويترز إنها علقت إصدار مجموعة من وثائق التأمين التي تغطي مخاطر الحروب في المياه القريبة من إيران وإسرائيل والدول المجاورة.
* ارتفاع تكاليف شحن النفط
قال مصادر في السوق ومحللون اليوم الاثنين إنه من المتوقع أن ترتفع تكاليف شحن النفط من الشرق الأوسط إلى آسيا – والتي بلغت بالفعل أعلى مستوياتها في ست سنوات – بدرجة أكبر، إذ يثني تصاعد الصراع الإيراني مالكي السفن عن إرسالها إلى المنطقة.
وتوقع سماسرة الشحن أن تستمر أسعار الشحن الفورية من الشرق الأوسط إلى آسيا في الارتفاع. وزادت الأسعار ثلاثة أمثال تقريبا منذ بداية عام 2026.
وحدد السماسرة السعر الفوري لاستئجار ناقلة نفط خام عملاقة على خط الشرق الأوسط – الصين الرئيسي في وقت مبكر من اليوم الاثنين في آسيا، بزيادة قدرها أربعة بالمئة تقريبا عن يوم الجمعة، ليقارب ما يعادل 12 مليون دولار على الأقل.
* زيادة هائلة
قال إمريل جميل المحلل البارز في مجموعة بورصات لندن “أسعار الشحن الفورية من الشرق الأوسط إلى آسيا كانت تسجل زيادة هائلة قبل الهجمات، وستبقى مرتفعة مع سعي الدول الحثيث لتلبية احتياجاتها من الطاقة”.
وذكر سمسار شحن أن هناك الكثير من الغموض حول السعر النهائي اليوم الاثنين، لكن من المتوقع أن تحافظ جميع خطوط الشحن في الشرق الأوسط على استقرارها. وطلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول للحديث لوسائل الإعلام.
وفي الوقت نفسه، قال مصدر من شركة شحن إن السوق ستحتاج إلى المزيد من السفن لتحميل النفط الخام من الولايات المتحدة وغرب أفريقيا في رحلات أطول، مما قد يدعم حركة الشحن على تلك الخطوط.
