أعلنت وزارة النقل، الانتهاء من تنفيذ وإنشاء العمل الهندسي العملاق لكوبري الخور، وسط هتافات العمال والمهندسين «تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر».
ويبلغ طول الكوبري: 600 متر وارتفاعه 90 مترا بعرض 14 مترا، ما يمثل مرحلة صعبة في مشروع القطار الكهربائي السريع.
جاء ذلك خلال متابعة الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح) في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل وحتى محطة العاصمة.
بدأت الجولة بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة/ أسوان الزراعي؛ بطول 2.520 كم، ومعدلات تنفيذ وإنشاء كوبري شرق النيل بطول 2.720كم.
واطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة وطرق ربط المحطات بالطرق الرئيسية.
وأكد الوزير على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية وأن تعبر المحطات عن المظهر الحضاري لهذا المشروع العملاق.
