أظهرت بيانات رسمية اليوم الأربعاء أن التضخم في بريطانيا وصل في يوليو تموز إلى أعلى مستوياته في 18 شهرا عند 3.8 بالمئة مقابل 3.6 بالمئة في يونيو، مما يجعل البلاد تعاني مرة أخرى من أكبر مشكلة زيادة أسعار بين الاقتصادات الغنية الكبرى في العالم.
وبالإضافة إلى ارتفاع معدل التضخم لأعلى مستوى منذ يناير كانون الثاني 2024، تسارع التضخم في قطاع الخدمات البريطاني إلى خمسة بالمئة من 4.7 بالمئة في الشهر السابق.
وتوقع بنك إنجلترا ارتفاع التضخم إلى 3.8 بالمئة في يوليو تموز مع زيادة أسعار الخدمات بنسبة 4.9 بالمئة.
وصعد الجنيه الإسترليني قليلا بعد نشر هذه البيانات.
وفي رد فعلها على الأرقام الأخيرة، قالت وزيرة المالية راشيل ريفز إن الحكومة “اتخذت القرارات اللازمة لتحقيق الاستقرار في المالية العامة، ونحن بعيدون كل البعد عن التضخم المزدوج الذي شهدناه في عهد الحكومة السابقة”.
لكنها أضافت: “لا يزال هناك الكثير مما ينبغي فعله لتخفيف تكاليف المعيشة”.
وقالت وزيرة الخزانة في حكومة الظل ميل سترايد إن الأخبار المتعلقة بالتضخم “مقلقة للغاية بالنسبة للأسر”.
“إن اختيار حزب العمال لفرض الضرائب على الوظائف وزيادة الاقتراض من شأنه أن يدفع التكاليف إلى الارتفاع ويغذي التضخم – مما يجعل الضروريات اليومية أكثر تكلفة.”
قالت المتحدثة باسم وزارة الخزانة في الحزب الليبرالي الديمقراطي ديزي كوبر إن ارتفاع التضخم كان “أخبارا قاتمة للأسر والمتقاعدين والشركات التي لا تزال تعاني من أزمة تكاليف المعيشة”.
وقالت إن المستشار بحاجة إلى اتخاذ “إجراءات أكثر جرأة، بدءا من خطة الديمقراطيين الليبراليين لخفض فواتير الطاقة إلى النصف بحلول عام 2035”.
ارتفع مؤشر أسعار التجزئة (RPI)، وهو مقياس آخر للتضخم، إلى 4.8% خلال العام حتى يوليو، مقارنةً بـ 4.4% في يونيو. ويختلف مؤشر أسعار التجزئة عن مؤشر أسعار المستهلك في أنه يشمل أقساط فوائد الرهن العقاري وتأمين المباني.
ويتم استخدامه أيضًا لتحديد الزيادات المقبلة في أسعار تذاكر القطارات في إنجلترا.
إن ارتفاع أسعار تذاكر السكك الحديدية هذا العام بنسبة 4.6% كان أعلى بنقطة مئوية واحدة من مؤشر أسعار التجزئة في يوليو/تموز 2024، وهذا يعني أنه إذا تم اعتماد نفس النمط فإن أسعار التذاكر في عام 2026 سترتفع بنسبة 5.8%.
ومع ذلك، قالت وزارة النقل إنه لم يتم اتخاذ أي قرارات حتى الآن بشأن أسعار العام المقبل “ولكن هدفنا هو أن تكون الأسعار متوازنة بحيث تتناسب مع قدرة الركاب ودافعي الضرائب على تحمل التكاليف”.