تعرضت إسبانيا والبرتغال لانقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع اليوم الاثنين مما شل حركة النقل العام وأحدث اختناقات مرورية كبيرة وأخر رحلات جوية.
وسعت شركات المرافق إلى إعادة تشغيل شبكة الكهرباء لكن ريد إلكتريكا الإسبانية المشغلة لشبكة الكهرباء قالت إن انقطاع التيار الذي لم يتضح سببه بعد يمكن أن يستمر من ست إلى 10 ساعات.
ولم يستبعد مسؤولون احتمال أن يكون هجوم إلكتروني هو السبب وراء انقطاع التيار.
وتسبب انقطاع التيار في حالة فوضى بمناطق من البرتغال وإسبانيا حيث توقفت إشارات المرور عن العمل، مما تسبب في أزمة مرورية. كما توقفت شبكات النقل وانقطعت الكهرباء عن المستشفيات، وبقي الناس عالقين في المترو والمصاعد.
وذكرت مصادر مطلعة أن حكومتي إسبانيا والبرتغال اجتمعتا للتباحث بشأن انقطاع الكهرباء الذي أثر أيضا لفترة وجيزة على مناطق في فرنسا، وتم تشكيل لجنة أزمة في إسبانيا.
وزار رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانتشيث مركز التحكم التابع لشركة ريد إليكتريكا.
وقالت الحكومة الإسبانية “نعمل على تحديد مصدر هذه الأزمة وتأثيرها ونكرس جميع الموارد لحلها في أقرب وقت ممكن”.
وذكرت ريد إلكتريكا أنها تعمل مع شركات أخرى إقليمية للطاقة لاستعادة التيار بعد انقطاعه عن مناطق واسعة من إسبانيا والبرتغال اليوم الاثنين.
كما قالت شركة (رين) البرتغالية أنها فعّلت خططا لاستعادة التيار الكهربائي على مراحل.
توقفت منافسات بطولة مدريد المفتوحة للتنس اليوم الاثنين بعد انقطاع واسع النطاق للكهرباء في العاصمة الإسبانية مما أجبر المصنف 15 جريجور ديميتروف ومنافسه البريطاني ياكوب فيرنلي على مغادرة الملعب مع إطفاء لوحات النتائج وانقطاع الكهرباء عن الكاميرات العلوية.
وقالت المفوضية الأوروبية إنها على اتصال مع السلطات في إسبانيا والبرتغال والشبكة الأوروبية لمشغلي شبكات نقل الكهرباء (إنتسو-إي) لمحاولة تحديد سبب الانقطاع.
وانقطاع التيار الكهربائي بهذا الحجم نادر الحدوث في أوروبا. ففي 2003، تسببت مشكلة في أحد خطوط الطاقة الكهرومائية بين إيطاليا وسويسرا في انقطاع التيار الكهربائي بشكل كبير في أنحاء شبه الجزيرة الإيطالية لمدة 12 ساعة تقريبا.
وأبلغت المطارات عن تأخير مواعيد الرحلات. وأعلنت (إيه.إي.إن.إيه) التي تدير 46 مطارا في إسبانيا، عن تأخيرات في الرحلات الجوية في أنحاء البلاد.
وقالت الشركة المشغلة للمطارات في البرتغال (إيه.إن.إيه) إن المطارات شغلت مولدات الطوارئ، وهو ما يسمح في الوقت الحالي باستمرار العمليات الأساسية في مطاري بورتو وفارو.
